Удобная
доставка
Ракетка для падел Varlion Canon Carbon Black
| Вес: | 350 г. |
|---|---|
| Форма головы: | бриллиант |
| Поверхность: | формованный пластик |
| Толщина: | 38 мм. |
| Длина: | 46 см. |
| Состав материала: | Fiberglass+Carbon |
Форма - бриллиант
Баланс - High
Ядро - Hard touch
Ударная поверхность - Fiberglass
Рама - Hexagon frame
Ракетка профессионального уровня.
Рама изготовлена из двунаправленной трубки из углеродного волокна. Ядро выполнено из каучука Hypersoft EVA средней плотности и ламинировано слоем углеродного волокна и стекловолокна, дополнительно пропитана эксклюзивной эпоксидной смолой VAR-FLEX для максимальной эластичности и стойкости и покрыта слоем диоксида титана.
Технология диффузора Wings в вилке ракетки, аэродинамически оптимизированная с улучшением проходимости воздуха на 27%, позволяет лучше контролировать ракетку, направляя мяч туда, куда хочет игрок, и делая удары стабильнее.
Hexagon Frame
Рама имеет шестигранную форму (благодаря созданию ребра в раме, которое имеет прямую часть (кромку) и скошенную часть (фаску)), что обеспечивает большую жесткость конструкции и делает ракетку более устойчивой при ударах.
Slice
Шероховатая текстура ударной поверхности ракетки, что позволяет придать мячу необходимое вращение. Она специально разработана для ударов с бэкхэнда или мощных драйвов с подрезкой мяча. Линии на ударной поверхности имеют изогнутую форму – именно это позволяет увеличить пятно контакта с поверхностью мяча.
Технология запатентована и зарегистрирована в Испанском ведомстве по патентам и товарным знакам с возможностью распространения на другие страны.
Difusor Wings
Эта технология разработана с целью направления воздушного потока в определенную область ракетки для лучшей аэродинамики. Дизайн вдохновлен диффузором, который впервые был применен командой Формулы-1 Brawn GP на задней и нижней частях автомобиля. Для его разработки взяли силуэт профиля крыла самолета в соответствии с правилами NACA 1412 о прохождении воздушных потоков, а также турбулизатора, используемого на крыльях самолетов и спойлерах болидов Формулы-1, чтобы лучше контролировать прохождение воздушного потока. В результате скорость, точность и контроль прохождения воздуха улучшились на 27% по сравнению с предыдущим диффузором.
Эта технология позволяет игроку выполнять быстрые удары с большей интенсивностью, а в том числе и смэши.
Hexagon Bumper
Новый клейкий защитный бампер, разработанный исключительно для моделей с шестигранной рамой. В своей предыдущей версии он весил 21 грамм. Однако, его удалось облегчить, и теперь он весит всего 10 грамм. Он крепится к каркасу ракетки с помощью клейкого материала без необходимости сверления и иного вмешательства в конструкцию ракетки.
Технология запатентована и зарегистрирована в Испанском ведомстве по патентам и товарным знакам с возможностью распространения на другие страны.
Aerodynamic Drilling
"Аэродинамическое сверление" - расположение отверстий вне центра ударной поверхности. После проведения различных аэродинамических исследований было выявлено, что отверстия в центре создают определенную "турбулентность", то есть дополнительные колебания ракетки, что делает ракетку менее стабильной при замахе и создает дополнительную нагрузку для руки спортсмена. Именно благодаря аэродинамическому расположению отверстий обеспечивается большая стабильность и устойчивость при ударах.
Handlesafety
Новая технология крепления страховочного ремешка. Обычно во всех ракетках ремешок выходит из центрального отверстия, которое крепится к раме ручки с помощью заклепок, шурупов и т.д. Однако при использовании этой системы ремешок проходит через две стенки рукояти и выходит с обеих сторон наконечника, что обеспечивает 100% безопасность и комфорт хвата.
Баланс - High
Ядро - Hard touch
Ударная поверхность - Fiberglass
Рама - Hexagon frame
Ракетка профессионального уровня.
Рама изготовлена из двунаправленной трубки из углеродного волокна. Ядро выполнено из каучука Hypersoft EVA средней плотности и ламинировано слоем углеродного волокна и стекловолокна, дополнительно пропитана эксклюзивной эпоксидной смолой VAR-FLEX для максимальной эластичности и стойкости и покрыта слоем диоксида титана.
Технология диффузора Wings в вилке ракетки, аэродинамически оптимизированная с улучшением проходимости воздуха на 27%, позволяет лучше контролировать ракетку, направляя мяч туда, куда хочет игрок, и делая удары стабильнее.
Hexagon Frame
Рама имеет шестигранную форму (благодаря созданию ребра в раме, которое имеет прямую часть (кромку) и скошенную часть (фаску)), что обеспечивает большую жесткость конструкции и делает ракетку более устойчивой при ударах.
Slice
Шероховатая текстура ударной поверхности ракетки, что позволяет придать мячу необходимое вращение. Она специально разработана для ударов с бэкхэнда или мощных драйвов с подрезкой мяча. Линии на ударной поверхности имеют изогнутую форму – именно это позволяет увеличить пятно контакта с поверхностью мяча.
Технология запатентована и зарегистрирована в Испанском ведомстве по патентам и товарным знакам с возможностью распространения на другие страны.
Difusor Wings
Эта технология разработана с целью направления воздушного потока в определенную область ракетки для лучшей аэродинамики. Дизайн вдохновлен диффузором, который впервые был применен командой Формулы-1 Brawn GP на задней и нижней частях автомобиля. Для его разработки взяли силуэт профиля крыла самолета в соответствии с правилами NACA 1412 о прохождении воздушных потоков, а также турбулизатора, используемого на крыльях самолетов и спойлерах болидов Формулы-1, чтобы лучше контролировать прохождение воздушного потока. В результате скорость, точность и контроль прохождения воздуха улучшились на 27% по сравнению с предыдущим диффузором.
Эта технология позволяет игроку выполнять быстрые удары с большей интенсивностью, а в том числе и смэши.
Hexagon Bumper
Новый клейкий защитный бампер, разработанный исключительно для моделей с шестигранной рамой. В своей предыдущей версии он весил 21 грамм. Однако, его удалось облегчить, и теперь он весит всего 10 грамм. Он крепится к каркасу ракетки с помощью клейкого материала без необходимости сверления и иного вмешательства в конструкцию ракетки.
Технология запатентована и зарегистрирована в Испанском ведомстве по патентам и товарным знакам с возможностью распространения на другие страны.
Aerodynamic Drilling
"Аэродинамическое сверление" - расположение отверстий вне центра ударной поверхности. После проведения различных аэродинамических исследований было выявлено, что отверстия в центре создают определенную "турбулентность", то есть дополнительные колебания ракетки, что делает ракетку менее стабильной при замахе и создает дополнительную нагрузку для руки спортсмена. Именно благодаря аэродинамическому расположению отверстий обеспечивается большая стабильность и устойчивость при ударах.
Handlesafety
Новая технология крепления страховочного ремешка. Обычно во всех ракетках ремешок выходит из центрального отверстия, которое крепится к раме ручки с помощью заклепок, шурупов и т.д. Однако при использовании этой системы ремешок проходит через две стенки рукояти и выходит с обеих сторон наконечника, что обеспечивает 100% безопасность и комфорт хвата.
 |
Любой товар можно потрогать в нашем магазине подробнее |
|---|---|
 |
Онлайн оплата картой без комиссии |
 |
Бесплатная доставка заказов от 5000 рублей подробнее |
Если Вы хотите недорого купить ракетку для падел Varlion Canon Carbon Black (цена всего 28990 рублей), то достаточно нажать на кнопку "В корзину", и далее оформить заказ. После того как Вы оформили заказ, мы с Вами свяжемся и обсудим детали доставки по Москве или другим городам России.
Отзывов пока нет Написать отзыв первым
| Ракетка для падел Varlion Maxima Summum Prisma Radio |
Ракетка для паддл Varlion Avant Carbon Black |
||
 |
Форма - каплевидная Баланс - Mid-low Ядро - Very hard core Ударная поверхность - Carbon 12K Рама - Prisma frame Maxima - линейка премиум-класса, выпущенная в 2020 году и являющаяся гибридом LW и Avant. Модель профессиона... |
 |
Форма - каплевидная Баланс - Medium Ядро - Medium touch Ударная поверхность - Fiberglass Рама - Hexagon frame Ракетка профессионального уровня, отлично сбалансированная по показателям контроля и мощности, благодаря подобран... |
